Reitz Modellbau - Messingmodellbau in Goldschmiedekunst

Deutsches Technikmuseum. (2025-02-05). VI.1.025 07393: Ringlokschuppen und Drehscheibe des Anhalter Bahnhofs. abgerufen unter https://nat.museum-digital.de/object/1195935
CC0 @ Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin - Werk ist gemeinfrei

Lokschuppen 1 Bw Anhalter Bahnhof

Goldschmiedemeister Gebhard Reitz begann das Diorama Anhalter Bahnhof mit dem Bau des Modells des Lokschuppens 1 Bw Anhalter Bahnhof. Diese Schuppenanlage erfuhr über die Jahrzehnte hinweg vielfältige Änderungen und Umbauten. Für eine verlässliche Richtlinie zur Nachbildung, wurde der Zustand des Jahres 1928 dargestellt. Im Maßstab H0 ist die genaue Position der Drehscheibe auf der Grundplatte maßgeblich, denn mit dem Einbau der Drehscheibe wird als Erstes begonnen, sie ist der Mittelpunkt des Betriebswerks. Die Gleisteilung beträgt 9 Grad, der Lokschuppen 1 verfügt über 21 Standgleise wovon 20 Gleise eine Untersuchungsgrube besitzen. Durch die diversen Erweiterungen bis 1928 hat der Lokschuppen 1 des Bw Anhalter Bahnhof drei verschiedenartig gestaltete Mauerelement. Die älteste, noch originale Wand mit 3 Bogenfenstern aus dem Jahr 1839 steht hinter Gleis 21, erkennbar auch an dem kurzen Standgleis.

Produktionszeitraum in der Manufaktur

Der Lokschuppen 1 enstand als Einzelanfertigung in den Jahren 1995-1997, begonnen wurde das Projekt in der Berliner Modellbahnedelschmiede.

Fertigung

Die Drehscheibengrube wurde aus massivem Aluminum gedreht, die Pflastersteine mit geätztem Messingblech gefertigt. Die Drehscheibe läuft mit je 4 MS- Rädern originalgetreu auf dem Schienenprofil. Der Antrieb mit Zahnriemen erfolgt über einen Schrittmotor.

Material und Urmodellbau

Alle Urmodelle für den Resinguss der Mauerteile wurden aus Messingurmodellen angefertigt, Tore, Dachgauben, Fischbauchträger, Dachkonstruktion, Wandsäulen und Drehscheibe sind komplett aus Messing gefertigt, das Rauchabzugssystem wurde aus Weissmetall gegossen.

Fläche

Das Modul des Lokschuppen 1 misst 3x2 Meter

Die nagelneue, im Bw Berlin Anhalter Bf hinterstellte 01 009 wurde für Fotoaufnahmen aus dem Lokschuppen 1 gezogen.
Die Lok wurde am 16.07.1926 vom EMA Berlin 3 im Bw Berlin Anhalter Bf abgenommen und anschließend kalt abgestellt.
Nach Erteilung der Betriebsgenehmigung war sie ab 27.12.1926 beim Bw Erfurt beheimatet. (08.1926) Foto: Slg. Johannes Glöckner
©Eisenbahnstiftung - Joachim Bügel