Reitz Modellbau



FHXB Friedrichshain-Kreuzberg Museum. "2024/123_1181: Ansichtskarte Hochbahnüberführung über die Anhalter Bahn am Tempelhofer Ufer, koloriert" zuletzt bearbeitet 2026-01-09. https://nat.museum-digital.de/object/1550384
©Public Domain - Werk ist gemeinfrei


© Foto: Sammlung Neddermeyer - Überblick über die Gleisanlagen von Anhalter und Potsdamer Bahnhof am Anfang der 1920er Jahre


Der alte Lokschuppen


Eines der wenigen Übersichtsbilder aus dem Buch von Reiner Knothe zeigt das Gleisvorfeld aus dem Südportal des Anhalter Bahnhof heraus fotografiert. Vor der Verengung zum Landwehrkanal hin ist rechts am Fuße der aufgeschütteten Böschung der Lokschuppen der alten Bahnanlage des ersten Anhalter Bahnhof zu sehen, aus der Zeit bevor das Gelände für den zweiten Anhalter Bahnhof aufgeschüttet wurde. Dieser alte Lokschuppen wurde nach der Auflassung als Spedition genutzt. Der ehemalige Wasserturm ist ein markanter Sichtpunkt, der auch auf weiteren Fotos gut zu erkennen ist.

Das Modell


Das Modell das alten Lokschuppens entstand in einer Mischung aus Kitbashing und Eigenbau von Gebhard Reitz. Die Teile des Lokschuppens stammen von Kibris Bausatz für den Lokschuppen Ottbergen, der Wasserturm mit angebautem Schuppen ist ein Eigenbau aus der Hand von Gebhard Reitz. Alle Türen, Fenster, Regenrinnen und Simse wurden aus Messing gefertigt.













Anhalter Bahnhof

Kapitel Bahnhofsgebäude

BW Anhalter Bahnhof

Kapitel Bw

Vierwegekreuzung

Kapitel Vierwege

Hochbahnbrücke

Kapitel Hochbahn

U-Bahnhof Möckernbrücke

Kapitel Möckernbrücke

Torhaus

Kapitel Torhaus

Trebbiner Strasse

Kapitel Trebbiner Str

Strassenbahndepot

Kapitel Strassenbahndepot


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